A través de una carta abierta al Presidente Sebastián Piñera, nueve organizaciones sindicales de Codelco de la zona norte, manifestaron su categórico rechazo a que el presidente ejecutivo Nelson Pizarro Contador, continúe al mando de la estatal.

Aseguran que su gestión, distinta a muchas visiones exitistas, no se ha caracterizado por ser de las mejores y ha demostrado un desinterés por resolver los problemas de los trabajadores.

Detalles

Entre los argumentos entregados por los gremios para respaldar su oposición a la continuidad de Pizarro están los siguientes:

"Incumplir con los estándares de probidad de conflictos de intereses requeridos por la Contraloría General de la República, dando lugar al inaudito caso que una Empresa del Estado, con recursos públicos contrate a estudios jurídicos privados, para demandar a su propio dueño el Fisco de Chile, representado por el Consejo de Defensa del Estado.

Aplicar un estilo de Administración autoritario prepotente e impositivo que ha continuado con los accidentes fatales. Este estilo de gestión ha afectado la dignidad de los trabajadores y trabajadoras; ha desconocido deliberada y sistemáticamente el rol del movimiento sindical del cobre y ha transgredido los instrumentos colectivos de trabajo y el Pacto Estratégico por Chile".

Relación laboral

Agrega, la carta, que la actual Administración encabezada por Nelson Pizarro, "se ha caracterizado por generar las peores relaciones laborales en la Empresa en los últimos 25 años, al tiempo que han implementado políticas de Recursos Humanos que le han faltado el respeto a las personas tratándolas como meros recursos y números, desatendiendo sus legítimas necesidades y derechos, los que son abiertamente desconocidos o restringidos".

Y, según los dirigentes firmantes, con este tipo de trato hacia la fuerza laboral la gestión del destacado ingeniero sólo aportó a debilitar "gravemente el modelo de gestión participativa, basada en relaciones laborales de confianza e influencia mutua".

Además de "implementar una desastrosa gestión de los proyectos estructurales en las Divisiones de Codelco... se han generado enormes sobrecostos en los proyectos de inversión con sus reformulaciones. Estamos hablando de cifras que superan con creces los dos mil millones de dólares por los cambios sufridos en los proyectos Chuquicamata Subterránea y el Nuevo Nivel Mina El Teniente.

En costos

Mientras que en costos explican que se han aplicado "reducciones de costos cortoplacistas que no son sostenibles en el tiempo y la producción está amenazada para los próximos años. Es importante aclarar que el 2017 la reducción de costos fue inferior a la industria comparable y no se logró la meta del costo neto a cátodo, que corresponde al indicador que más impacta en los excedentes generados por la Empresa. También no es menor el impacto positivo que ha tenido la entrada en operación de la División Ministro Hales, hecho que en lo más mínimo es atribuible a la gestión del Sr. Pizarro".

Carta

De acuerdo a antecedentes recogidos por este diario, en horas de ayer circuló esta misma carta donde aparecían firmando no solo las divisiones del norte, sino también las del sur. Sin embargo al pasar de las horas se oficializó una versión que consideraba solo a los sindicatos del distrito norte.

Fuentes ligadas al sindicalismo explican que los sindicatos de Chuquicamata han sido quienes han levantado la voz, puesto que la mayoría de los cambios y nuevas prácticas impulsadas por la empresa están afectando a lo centenario yacimiento.

Ejemplo de ello es la nota interna que habría recibido el Sindicato N°3, en la que solicitan a los dirigentes cumplir la ley laboral respecto a las horas de actividad sindical y retornar a sus labores.

Un proceso de transformación que, en su momento comentaron desde la administración de la empresa, "busca darle viabilidad a la división que hoy ve en riesgo su futuro como negocio rentable si continúa operando bajo las mismas prácticas e indicadores de productividad".

Un brusco e inesperado repunte experimentaron las ventas de automóviles en la región de Antofagasta durante abril. De acuerdo al informe mensual entregado por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac), durante el cuarto mes del año la comercialización de vehículos livianos y medianos creció 60,8%, impulsada por las mejores expectativas económicas y la amplia oferta de financiamiento que está entregando la industria.

Efectivamente, según Anac durante el mes pasado se vendieron en la Región de Antofagasta 994 vehículos -equivalente al 2,8% del mercado nacional-, lo que significó un crecimiento de 60,8% respecto del mismo mes de 2017.

En total, durante los primeros cuatro meses de este año ya se comercializaron en la zona 3.419 automóviles, lo que representa un importante aumento de 27,7% acumulado respecto de similar periodo del año pasado.

Las preferencias de los antofagastinos siguen ancladas al segmento de los SUV, que concentra el 42% de las ventas acumuladas, seguido por los vehículos de pasajeros (38,9%), las camionetas (12,2%) y los vehículos comerciales (6,7%).

País

Las positivas cifras regionales estuvieron en línea con los resultados a nivel país, donde durante abril se comercializaron 35.470 unidades, lo que significó un aumento en las ventas de vehículos nuevos de 43,7% en comparación al mismo mes del año anterior.

Según explicó Anac en su reporte, las principales causas de este aumento son el positivo Índice de Percepción de la Economía (IPEC) que llegó a 51,2 puntos, manteniéndose en el nivel de optimismo durante abril.

Asimismo, detalla que "el 51% de las personas encuestadas por GfK Adimark manifestaron en el mes de abril que es un buen momento para comprar un automóvil. Este es el nivel más alto desde que se mantiene registro de esta pregunta (porcentaje que creció 142% en comparación al mismo mes del año pasado)".

Finalmente, agregan que el aumento también se explica por la potente y variada oferta en financiamiento automotriz, con una masificación del crédito especializado y el inicio de la implementación de medidas ambientales, que entre otras incluye la restricción vehicular para autos catalíticos.

Percepción

El buen momento del mercado automotriz en la zona -que según representantes de la industria también ha estado influido por los bonos de término de conflicto entregados en varias empresas mineras-, también fue recogido en el Informe de Percepción de Negocios Mayo 2018 preparado por el Banco Central (BC).